10-calowy silnik napędowy myjki podłogowej

Układ napędowy z regulacją prędkości składający się z silnika prądu przemiennego i odpowiedniego sterownika stanowi w pełni elektryczny silnik pojazdu. Termin „silnik prądu przemiennego” odnosi się do asynchronicznego silnika trakcyjnego prądu przemiennego, który obraca wirnik za pomocą obracającego się pola magnetycznego. Obwód napędowy jest również prosty i niezawodny, a konstrukcja ma dużą niezawodność i wysoką wydajność. Silniki z magnesami trwałymi są droższe niż silniki z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich; niektóre całkowite koszty są dwukrotnie wyższe niż w przypadku silników asynchronicznych prądu przemiennego. Cena wzrośnie, co sprawi, że pojazdy elektryczne staną się wyjątkowo nieekonomiczne i utrudnią rozwój pojazdów elektrycznych, zwłaszcza po tym, jak pojazdy elektryczne staną się popularne i zabraknie minerałów ziem rzadkich. Popularyzacja: Silniki z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich zazwyczaj wykorzystują chłodzenie wodne, co komplikuje strukturę zasilania i podnosi koszty. Mają również złożone obwody napędowe, słabą niezawodność i trudne odprowadzanie ciepła, co obniża ich rzeczywistą wydajność w porównaniu z silnikami asynchronicznymi prądu przemiennego. Z drugiej strony zalety silników prądu przemiennego są raczej oczywiste.